佐藤 誠 君, 平成14年度エネルギー環境科学専攻修了目的：学生自らによる”ものづくり”を通して，学生自身の”ひとづくり”に貢献する．
Washington大学滞在中に見聞したFormula SAEに魅せられ，帰国後に導入を決め活動を開始しました．Formula SAEは，アメリカの教育システムの一つであり，基本的に学生による実践工学教育です．（社）自動車技術会関東支部も，その教育効果に早くから着目し，同じ目的から，自動車技術会と共同でFormula SAE活動を開始しました．今回，Formula Car製作するにあたり多くの民間企業のご支援と，民間のボランティア活動(ホンダ・マイスタークラブ）を受けました．ここに感謝致すとともに心よりお礼申し上げます．
紹介記事
第1回日本大会関係(2003.9.10〜12）
サイバネットシステム社，宇都宮大学 U.U.Now，Car Graphic
アメリカ大会関係（2004.5.19〜23）
第2回日本大会関係(2004.8.30〜9.2)
読売新聞，下野新聞，文教ニュース，NHK首都圏ニュース（9月10日放映）
第4回日本大会関係(2006.9.13〜9.16)
第6回日本大会関係
MOTOR FREAK/RADIO BERRY 2013.1.12/1.19 (FM 栃木）
2002年車両
宇都宮大学（フレーム，アセンブリー担当，幹事校），慶応大学（サスペンション，駆動系担当），明星大学（エクゾースト担当），武蔵工業大学（エンジン担当）の合同チームによる学生製作の車両です．
宇都宮大学チームリーダ，佐藤 誠君は，合同チームをまとめた功績が認められ，自動車技術会から学生自動車研究会功労賞を受賞しました．チームを代表し心からお祝い申し上げます．受賞は，2003年3月1日，武蔵工大にて行われました．また，宇都宮大学からも功労賞受賞に対して，3月19日学生表彰を受けました．
佐藤 誠 君, 平成14年度エネルギー環境科学専攻修了
2003年車両
走行会（2002年）
開催日時：2002年3月18日（月），19日（火）
場所：ツインリンクもてぎ 南Course(18日），北Short Course（19日）
走行結果：初日の車検でクラッチトラブルがありましたが，エンジンを載せ換えて対応し，翌日の走行会では完走しました．
周回走行 No.１
周回走行 No.２
スラローム走行
集合写真風景
走行会参加チームの記念写真
参加車両：神奈川工科大学，国士舘大学，上智大学，合同チーム
合同チームの記念写真
合同チームの皆さんご苦労様でした．これを糧に大きく巣立っていってください．
走行会（2003年）
開催日時：2003年3月10日（月），11日（火）
場所：ツインリンクもてぎ 北Short Course
走行結果：トー角調整用のステアリングロッド変形トラブルがありましたが，補強して走行会では完走しました．
周回走行 No.１
周回走行 No.２
周回走行 No.3
周回走行 No.4
走行会参加チームの記念写真
参加車両：神奈川工科大学，国士舘大学，武蔵工大，慶応大学，金沢工業大学，東京電機大学，
東京大学，宇都宮・明星大学
記念写真
卒業しても挑戦する精神をいつまでも忘れないで下さい．この車両でアメリカに参戦します．
第１回全日本学生フォーミュラ大会
開催日時：2003年9月10日（水）から13日（金）
場所：富士スピードウェー
競技結果：総合５位（参加１７大学中）
デザイン賞，スキッドパッド賞，衝突安全特別賞を受賞しました．
Skid
Pad走行
フラッグを振っているのは，初代メンバーの片上君です．
現在，富士重工に勤務．本大会はオフィシャル参加です．
ちなみに，Skid Padでは，ベストタイムを出しています．
Acceleration走行
集合写真
ご苦労様でした．喜びは苦しさに比例します．人間的に幾らかでも成長することを望んでいます．
2004 Formula-SAE in U.S.A
開催日時：2004年5月19日（水）から23日（金）
場所：Pontiac Silverdome, Michgan USA
競技結果：総合37位（参加134大学中）
Perseverance Award(Top 5 rookie team)を受賞しました．
第2回全日本学生フォーミュラ大会
開催日時：2004年8月31日（火）から9月2日（木）
場所：ツインリンクもてぎ
競技結果：総合５位（参加28大学中）
スキッドパッド賞，日本自動車工業会賞を受賞しました．
